افتتاح جسرين جديدين ضمن مشروع تطوير شارعَي الأصايل وعود ميثاء في دبي

افتتاح جسرين رئيسيين ضمن تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل في دبي

افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي جسرين رئيسيين ضمن مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل، الذي يُعد جزءاً أساسياً من محور الشيخ راشد، ويهدف إلى تحسين حركة المرور وربط شارع الأصايل بشارع الخيل عبر شارع نادي الوصل، الأمر الذي يعزز تدفق المركبات ويقلل زمن الرحلات في المنطقة.

تفاصيل مفتاحية عن مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل

يشمل مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل إعداد أربعة تقاطعات رئيسية يتخللها جسور ونفقين بطول إجمالي يصل إلى 4300 متر، إضافة إلى تطوير طرق تمتد لمسافة 14 كيلومتراً، ويخدم المشروع مناطق متعددة مثل زعبيل والجداف وأم هرير ومستشفى لطيفة، وينتظر أن يصل عدد سكان هذه المناطق إلى أكثر من 420 ألف نسمة بحلول عام 2030.
وكشف مطر الطاير، المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات، أن المشروع يزيد الطاقة الاستيعابية لشارع عود ميثاء من 10,400 إلى 15,600 مركبة في الساعة، مع خفض زمن الرحلة من 20 دقيقة إلى 5 دقائق، ما يبرز تحسينات كبيرة في كفاءة الحركة المرورية.

الجسور والتقاطعات الجديدة وأثرها على حركة المرور

يتألف الجسر الأول من مسارين بطاقة استيعابية تبلغ 2400 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة القادمة من شارع الأصايل باتجاه شارع نادي الوصل، أما الجسر الثاني فيقع عند تقاطع شارع نادي الوصل مع شارع الخيل، ويبلغ طاقته 3000 مركبة في الساعة، مما ييسر حركة المرور المتجهة إلى معبر الخليج التجاري.
كذلك يشمل المشروع تطوير تقاطعات رئيسية مثل تقاطع شارع عود ميثاء مع شارع الشيخ راشد، مع زيادة مسارات الالتفاف وتحسين الطرق المحيطة لضمان انسيابية عالية وسلامة مرتفعة لمستخدمي الطريق.

  • الجسر الأول يربط شارع الأصايل بنادي الوصل بسعة 2400 مركبة في الساعة.
  • الجسر الثاني يربط شارعي نادي الوصل والخيل بسعة تصل إلى 3000 مركبة في الساعة.
  • تطوير نفق لخدمة حركة المركبات من دبي العين نحو شارع الخدمة لعود ميثاء.
  • إضافة مسارات جديدة في تقاطع شارع عود ميثاء مع شارع الشيخ راشد لزيادة السعة المرورية.
العنوان التفاصيل
نسبة الإنجاز 72% من إجمالي المشروع و70% من الأعمال الإنشائية للنفق.
مدى التغطية السكانية يخدم أكثر من 420 ألف نسمة بحلول 2030 في المنطقة.
زيادة الطاقة الاستيعابية تصل إلى 50% مع تقليل زمن الرحلات بنسبة 75%.
أطوال البنى التحتية جسور ونفقين بطول 4300 متر، وطرق بطول 14 كم.

يسير مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل بسرعة نحو إكمال بنية تحتية متطورة تعكس حرص دبي على مواكبة النمو السريع، مبتعدة عن الازدحام ومستشرفة مستقبل الحركة المرورية بكفاءة عالية.